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今天,摩托车和汽车组车手将会兵分两路进行马拉松赛段的前半部分赛事。计时赛段长度为417km。天然蹊径大部分在开朗地带,但在山丘穿行需要持续地变速。
马拉松赛段意味着车手要独自完成从417公里独特赛段,并且莫得任何车队的扶直。到达营地后,他们唯唯一顶帐篷、一张睡垫、一个睡袋和一些口粮。而本赛段后需要自行对赛车进行保重职责。
摩托车组:
摩托车组中,本田车队络续强势阐扬,在本赛段包揽前三位。凭借最初发车所得到的奖励期间,昨日冠军托沙·沙雷纳(Tosha Schareina)再次取得赛段冠军。总得益上与队友里奇·布拉贝克(Ricky Brabec)总用时换取;由于他是现时这一赛段的奏效者,来到了摩托车组总得益榜的榜首。里奇·布拉贝克雷同也凭借着奖励期间,得到赛段第二位。
10号车手斯凯勒·豪斯(Skyler Howes)本赛段本色用时最少。终末落伍排在头名的队友10秒得到赛段第三名。本赛段,摩托车组前四位车手的期间差在16秒以内。
来自中国凯越厂队的法国车手尼尔斯·泰里克(Neels Theric),本赛段阐扬优异,以第10位完成摩托车组比赛,亦然中国制造商在达喀尔摩托车R2组第一个组别冠军。法国东说念主正在进一形态弥补揭幕赛段机械故障所带来的亏欠,追逐愈加靠前的车手。
中国车手苏尼尔,络续位列扫数中国车手前茅。张敏今天在53位发车,最终第52位冲线,得到中国车手第二好得益。
来自红驼车队中国车手石浩宇本赛段126km处遇到摔车,得益受到大幅影响。他的队友马丁·米切克(Martin Michek)在赛段中也遇到摔车,赛车无法修理莫得目的络续进行比赛。以下是中国摩托车手总得益榜:
P41 #45苏尼尔 凯越厂队 15小时52分56秒 +03:40:25
P54 #56张敏 零公里车队 16小时52分34秒 +04:40:03
P62 #40赵宏義 零公里车队 17小时58分01秒 +05:45:10
P96 #108石浩宇 红驼车队 33小时31分59秒 +16:46:19
汽车组:
丰田车队在阅历了昨日的低迷后,今天景象总结。亨克·拉特根(Henk Lategan)以强势阐扬取得了本年在达喀尔拉力赛的第一个赛段冠军。阿尔-阿提亚(Nasser Al-Attiyah),本赛段落伍7分03秒得到赛段第二。丰田客户车队ENERGYLANDIA RALLY TEAM车手马雷克·戈扎尔(Marek Goczal)得到赛段第三位。
总得益榜前三名再一次发生变化,当今拉特根以3分55秒的上风领跑于阿尔-阿提亚,来到第一位。艾克斯特罗姆(Mattias Ekström)落伍拉特根13分钟排行第三。
而今天关于雷同来自于丰田车队的卫冕冠军,亚都德·拉吉(Yazeed Al Rajhi)就莫得那么行运了,因丰田Hilux赛车的三次爆胎,他在赛段234公里处被动退赛。至此,他的卫冕但愿也就此落空。
中国车手中,韩魏/马利以赛段第16位完成比赛,这亦然韩魏本届达喀尔拉力赛开赛以来得到的最好赛段得益。九江车队陶永明/付立国成为中国车组第二台完赛的赛车,赛段得益排在第41位。鹿丙龙/沙贺今天总得益榜雷同干涉前100,排在中国车手第三位。在前几赛段阐扬拉风的范高翔/赵凯,本赛段在89km处遇到发动机问题,退出本赛段争夺。绝大大宗中国车手在本赛段胁制后,总得益都得到了擢升。以下是中国汽车组车抄本赛段得益:
P25 #220韩魏/马利 韩魏车队 18小时04分01秒 + 01:34:56
P32 #259陶永明/付立国 九江车队 18小时31分58秒 + 02:02:43
P37 #243鹿丙龙/沙贺 九江车队 18小时51分15秒 + 02:22:00
P77 #261徐苯炀/田雷 九江车队 21小时00分24秒 + 04:31:09
P81 #215张彪彪/马文科 九江车队 21小时09分26秒 + 04:40:11
P101 #255赵玉乔/桂海波 九江车队 22小时18分33秒 + 05:49:18
P113 #245田坡/哈斯牧仁 韩魏车队 23小时17分53秒 + 06:48:38
P138 #262王国瑞/田宇 龙脉车队 27小时35分03秒 + 11:05:48
TBC #271范高翔/赵凯 九江车队 TBC
Mission 1000组,赛格威车队本杰明·帕斯考(Benjamin Pascual)在四个赛段后络续位居总得益榜第一位,同队中国车手易色泽当今在总得益榜排在第二。
明日车手们将会开启第5赛段,从马拉松营地到哈伊尔。行驶赛段长度58km北京一修到家科技有限公司,计时赛段长度356km。